小时候在收音机里常听到一首歌《西沙，我可爱的家乡》，那时候就知道遥远的南方有一片蓝色的海洋叫南海，大海上有美丽的岛屿，有世代生活在岛屿上的人们，那里绿树银滩、富饶美丽，是祖国的宝岛。到达能到的祖国最南端西沙，是我的梦想。

2月22日有一班出发的邮船，这个季节不是特别热，也错过了春节、寒假的大假期，于是准备参加22号的团。

在网上报团的时候，想订6人间下铺，但是二次确认后只能给个上铺，想要下铺就得改船期，那就算了，上铺就上铺吧。

定下来船期，就买了22号上午飞三亚的机票，也买好了25号傍晚飞湛江的机票。从西沙回来我还要去徐闻，去看看中国大陆的最南端--南极村。

22号下午2点半到3点半在三亚凤凰岛国际邮轮码头集合。我订了一早的飞机飞三亚，飞机11点半降落。坐公交车去往码头方向，快到码头的时候下车吃午饭，然后打车去码头集合。

领队提前把分组情况和铺位号发过来了，进入大厅，找到自己的组别，领队提前在那里守候，给办好手续，每人发一个胸牌，这个要随身携带，船上的几天都要用到。

跟着领队进到船上，找到自己的铺位后，放下东西大厅集合，由船上人员进行安全教育。之后领队带着大家熟悉舱内环境，开启了邮轮的三日行。

6人间的房间内有洗手池，卫生间、洗浴和水房是公共的。浴室很大，分成一个一个的格子，有拉帘，最大程度的保护了隐私

十层的甲板上是大家活动的场所，晚饭后播放了电影《南海风云》。

邮轮在晚上5点的时候启程，第二天早晨6点左右到达指定地点抛锚停船，这时候也开始有网了。

在邮轮开启的时候为了预防晕船，先吃下了一粒乘晕宁，全程无感。船上的二天，船是不动的，这个季节也是风平浪静，因此没有晕船的感觉。

早晨起来第一件事是到甲板上吹海风、看日出

这次的行程就银屿岛、全富岛二个岛，二天的行程里，重复上这二个岛，第一天上午是银屿岛。

银屿岛现在有约20个渔民居住在这里，是个有人居住的岛。

我们这个组有22人，领队提前通知早晨集合时间，他会把我们集合起来带到小艇上。

上岛的鞋子是有严格要求的，涉水鞋方便在岛上活动，但是不能勒住脚后跟的鞋是不能上小艇的。

上岛后，领队先是带我们浏览了整个岛屿，对岛上的情况进行讲解，然后他就去忙着升旗仪式了

到西沙群岛游览，感受到了浓浓的爱国主义情绪，岛上的仪式和宣传，让人们不自觉的融入其中，身临其境，激动的心情难以言表。那一刻，觉得眼前若有来犯之敌，大家用木棍都能冲上去拼命保家卫国。

游览结束后，领队就不统一组织了，自己排队上小艇回到南海之梦邮轮上

回到邮轮上，午饭后到甲板上晒太阳、上网，房间里关上门就没网了。这次出门为了轻装没带充电宝，在甲板上上一会网还得回房间去充电。

下午是全富岛。

到集合时间，领队把大家召集起来带去坐小艇。

全富岛是个没人居住的岛，也没有任何设施，面积0.02平方公里。

靠近全富岛的海是一片玻璃海，清澈透明。

领队知道我是一个人来的，在他帮助别人拍完照片后特意给我打电话找到我，帮我拍了很多照片，领队的服务真是太细致了。

参观完了，同样是自己去排队登小艇，回到邮轮上。

8点开始甲板上举办联欢晚会

今天是农历的正月十五，一早晨起来，先去甲板上看日出

早晨集合，由领队带着再次前往银屿岛，组里有人选择在船上待着，不去了。我舍不得这难得的机会，跟着大部队出发。

下午领队把我们集合起来送到了小艇上，他还有别的事没有跟我们一起去全富岛，由我们自己上岛游玩。

晚会结束了，大家意犹未尽，在甲板上一堆一群的聚会，从个别群落的歌唱变成了两边的拉歌，你方唱罢我登场，尽情释放着心情，陶醉在离船前的狂欢中，在欢声笑语中结束了一天的行程。

感觉是晚上7点多开的船，船离开抛锚地一个多小时后没有了网络信号，吃了一片乘晕宁睡觉。

早餐后，领队到各屋把房卡收走，把胸牌留给我们做纪念

上午9点前，我们根据通知，有序地离开船舱，留下了脚印，带走了快乐。

四天三晚的邮轮行，其实就是二个整天，第一天下午我们组是3点55登船，第四天早饭后9点前就下船了。

在一个能同时容纳四五百人的邮轮上，在相对狭小的空间内，并没有杂乱无章的情况，一切都安排有序、有条不紊，感觉有点半军事化管理。上下小艇是关键环节，每次上下艇都有工作人员强调手扶哪里、哪一只脚先上，还有工作人员先示范一下，确保了万无一失。

组织这么多人、多次的大型活动，每个领队都有负责的内容，时间上、空间上衔接准确，都在尽职尽责。

餐厅不能同时容纳全体人员用餐，分批分拨在短时间内组织完成所有人的用餐。

三天的行程结束了，这次邮轮行体验很好，受到了深刻的爱国主义教育，看到了祖国南端的岛屿，实现了自己的梦想，感受了高效率的组织体系，度过了开心快乐的三天。

从码头出来，离晚上的飞机还有10个小时的时间，打车去天涯海角景区转转

从天涯海角出来，打车去南山景区

参观完了已经快5点了，叫个车去机场去坐7点05的飞机。司机不慌不忙的开车，开着导航确从不听导航指引，导航多次提示他调头他也不听，堵在了一个村级路上，这时离起飞还有1小时20分钟，他也着急了，喊了几个骑电动车的让人家帮着给我送到机场去，没有一个去的。耐着性子等，终于通过了那段拥堵路段，他就开始猛跑，导航提示他超速了他也顾不得了，在飞机起飞前40分钟把我送到了三亚机场。

经过一小时的飞行到了湛江，我的酒店订在了赤坎区。从湛江吴川机场出发的巴士是到霞山区君豪酒店的，这是出发时间最近的，离我住的赤坎区还有约十公里，买了票就上车了，在君豪酒店下了车打车去到我住的酒店。

到酒店订了一份外卖，吃完休息。

今天是南极村一日游。一早晨，司机师傅来酒店接我

第一站是菠萝的海

南极村位于徐闻县角尾乡，面积37平方公里，古有“极南”、“尽南”之称，地形酷似伸向大海的一支牛角，被琼州海峡和北部湾所环抱。

地理坐标：北纬20°13′26.1″  

                东经109°55′10.3″

徐闻的产盐历史据说有上千了，采用独特的晒盐方法--海盐平摊晒法，经过多重的晒盐步骤，产出了白雪般的盐粒。

我今天的这一趟往返有370多公里，说实话，去一趟南极村真的不容易，主要是地点偏僻交通不便。可能跟此地是小众景点有关，客流不大，公共交通也就没那么充足。司机说，我接到通知说要拉一个人去南极村很惊讶，对你来说性价比不高啊。我说可供我选择的余地也不多啊，有从湛江出发的一日游、二日游和三日游都把我拒了，理由就是不能接一个人参团，在我准备从三亚坐火车到海口，从海口坐轮渡到徐闻，打车去南极村住下，租电瓶车去景点的时候，看到了这个一日游能接一个人参团，虽然费用稍高一点，也比我退了机票来回折腾强。如果我住在了南极村，回程的时候要不就是回到海口坐飞机或者从南极村到徐闻再到湛江坐飞机，哪个都费时间费精力，这个一日游对我来说是最合适的了。

上午骑着共享电车去赤坎老街转转

湛江的天气跟三亚差着十几度，这边有点湿冷，穿的衣服一下子没有跟上气温的变化，有点感冒症状。

买了下午去广州的车票，到了广州放下行李打车去上下九广场

打个车去花城广场看广州塔小蛮腰

上午去越秀公园，好像分二部分，一部分举办灯会收门票40元，一部分是公园免票。买了门票进去才发现，白天也没啥灯可看的绕出来去公园看看

下午打车去黄埔军校旧址看看。

路上司机师傅跟我讲，出来的时候可以出门左转去码头，坐一段船，看看珠江上的船，有时还可以看到海监船，出了码头打车回去也会近一点。

按照司机师傅推荐的，出来后左转，骑着共享单车去长洲码头，感受一下乘船的乐趣

出了码头坐了一辆摩的，到了马路上，打车回到酒店取行李去机场

至此，7天的行程就结束了。

7天到了四个地方，西沙、三亚、湛江、广州，去了我想去的地方--西沙、南极村。

西沙不虚此行，感受了一趟不一样的旅行。

南极村虽然交通不便，这也跟当地保留原生态景色的理念有关吧，不想过于商业化吧。

三亚的气候还是挺舒服的，湛江、广州有些湿冷，但是我看大家好像都不怕冷。

三亚空气好、景色美丽，有机会再来。

在广州待的时间短，没有好好逛，出租司机说以后再来广州找我，我给你安排一个好的行程，真是热情好客。